Основные параметры испытания напорных рукавов при постановке на боевой расчет


Вопрос № Всасывающий рукав предназначен для забора воды из водоисточника с помощью пожарного насоса и транспортирования ее для пожаротушения. Напорно-всасывающий рукав предназначен для забора воды из водоисточника с помощью пожарного насоса или из системы противопожарного.

Периодичность: Испытания проводятся: новых рукавов: при постановке в боевой расчет. рукавов находящихся в эксплуатации: один раз в 6 месяцев (при сезонном обслуживании);. - после ремонта. Параметры: Испытания на давление Р = 1,0 МПа (10 кгс/см2).

Время испытаний t £ 3 мин. Примечание Эксплуатация, уход и испытание напорных и напорно-всасывающих рукавов. . Назначение, общее устройство, основные параметры, принцип работы. Содержание работ при проведении технического обслуживания, сезонного обслуживания и перед постановкой автомобиля в боевой расчет после.

Работа с пневмо-гидроинструментом должна проводиться в спецодежде комбинезоне , защитных перчатках крагах, рукавицах , каске с защитным стеклом. Дыхательными аппаратами на сжатом воздухе могут пользоваться все лица боевого расчета, но только после дезинфекции их лицевых частей смены масок или при наличии индивидуальных масок.

Проверка манометров и их опломбирование проводится ежегодно, а также после проведения ремонта установок;.

Основные параметры испытания напорных рукавов при постановке на боевой расчет

Двери кабины водителя и боевого расчета, а также дверцы отсеков кузова пожарных автомобилей должны быть снабжены автоматически запирающимися замками, надежно удерживаться в закрытом и фиксироваться в открытом положениях.

К работе на пневмокомпрессорах допускаются лица, прошедшие специальное обучение, сдавшие экзамены, получившие удостоверение на право работы и назначенные приказом руководителя подразделения ГПС. Штуцеры регенеративных патронов закрываются специальными заглушками и опечатываются пломбируются.

Основные параметры испытания напорных рукавов при постановке на боевой расчет

К работе на пневмокомпрессорах допускаются лица, прошедшие специальное обучение, сдавшие экзамены, получившие удостоверение на право работы и назначенные приказом руководителя подразделения ГПС. Недопустимо испытание тормозных механизмов на ходу внутри помещения.

Для определения необходимости в обслуживании или ремонте пожарного автомобиля, агрегата, механизма или прибора применяют нормативные значения диагностических параметров.

Расстояние от места подключения до автомобиля не должно превышать 50 м. Во время работы пожарного автомобиля на стенде, отработанные газы из глушителя пожарного автомобиля должны принудительно отводиться через местный отсос с помощью накидного шланга через газоотвод или бесшланговым отсосом.

Рабочий механизм должен иметь защитное ограждение.

При ТО разрешается пользоваться только исправным и соответствующим своему назначению инструментом. Результаты испытаний оформляются актом, который хранится в подразделении ГПС до проведения следующего испытания. С наступлением холодов напорные патрубки и сливные краники насоса держать открытыми, закрывая их только при работе насоса и проверке его на "сухой" вакуум.

Закрепление пожарного автомобиля на стенде осуществляется фиксирующим устройством и башмаками, которые подкладываются под оба передних или оба задних колеса. Расстояние от места подключения до автомобиля не должно превышать 50 м. На автолестницах с лифтами не реже 1 раза в месяц проверяется работоспособность ловителей кабины лифтов.

Дверцы, открывающиеся вверх, должны фиксироваться на высоте, обеспечивающей удобство и безопасность обслуживания. Пригодность к работе защитных изолирующих средств определяется внешним осмотром и испытанием.

Газорезчик обязан выполнять только те работы, которые ему поручает руководитель тушения пожара непосредственный начальник. Рукоятка для переноски должна иметь чехол из материала, обладающего низкой теплопроводностью. Техническое обслуживание и проверка исправности электрифицированного инструмента и приборов электроосвещения, которыми укомплектованы пожарные автомобили, производится ежедневно при смене караулов, после каждого применения, ремонта, а также в сроки, указанные в технических паспортах или инструкциях по их эксплуатации.

Крыши и платформы таких автомобилей должны иметь настил с поверхностью, препятствующей скольжению, и высоту бортового ограждения у крыш кузовов не менее мм.

Накачивание смонтированной шины разрешается производить в специальном ограждении или с применением других устройств, предохраняющих выскакивание замочного кольца и разрывы покрышки, что может нанести травму производителю работ.

Во избежание его самопроизвольного вывешивания под раму гидравлического подъемника подставляют регулируемые по высоте упоры-штанги. Кислородные изолирующие противогазы являются строго индивидуальными приборами, пользование ими разрешается только лицам, прошедшим медицинское освидетельствование и подготовку по программе специального первоначального обучения.

Работа с пневмо-гидроинструментом должна проводиться в спецодежде комбинезоне , защитных перчатках крагах, рукавицах , каске с защитным стеклом. Электрозащитные средства хранятся на пожарном автомобиле отдельно от ПТВ и шанцевого инструмента в зачехленном виде. Если после снятия нагрузки удлинение спасательной веревки сохранится, она признается непригодной для спасательных работ занятий и с боевого расчета снимается.

Электронная защита электросиловой установки пожарного автомобиля газодымозащитной службы АГДЗ должна обеспечивать мгновенное отключение не более 0,05 с силового питания в случаях пробоя изоляции электроинструмента или понижения ее сопротивления. Ответственный за эксплуатацию спасательного рукава записывается в соответствующий раздел паспорта.

ПТВ размещается в пожарном автомобиле по рекомендациям завода-изготовителя так, чтобы оно надежно крепилось, легко снималось и исключало возможность получения травм при его снятии и укладке. При проведении ТО запрещается:.

Это оборудование должно обеспечивать безопасную работу личного состава подразделений ГПС, сохранение жизни и здоровья спасаемых, отвечать требованиям соответствующих ГОСТ и технических условий. При установке автомобиля на пост технического обслуживания следует затормозить его стояночным тормозом, выключить зажигание, включить низшую передачу в коробке передач, под колеса положить не менее двух упоров башмаков ;.

Меры безопасности при работе, сосудов и гидросистем под давлением должны соответствовать Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением приложение 1, док. Порядок допуска к самостоятельной работе с выносным электрооборудованием определяется в соответствии с требованиями Правил безопасности при эксплуатации электроустановок пожарных автомобилей и прицепов приложение 1, док.

Результат испытаний заносится в паспорт, а на установке указывается дата очередного испытания. ТО по возвращении с пожара учения проводится закрепленным за автомобилем водителем и личным составом караула под руководством старшего водителя на посту технического обслуживания подразделения ГПС.

К работе с газорезательными аппаратами допускаются лица, прошедшие специальную подготовку, сдавшие экзамены, имеющие удостоверение на право проведения работ и назначенные приказом руководителя подразделения ГПС. При спуске эвакуируемых личный состав подразделений ГПС должен не допускать наличие у них острых предметов, способных вызвать повреждение спасательного рукава, а также ранение спасаемых при спуске.

На перчатках, ботах, ковриках и т.

Эксплуатация электрифицированного инструмента и приборов электроосвещения должны производиться с соблюдением требований, указанных в инструкциях заводов-изготовителей. К управлению пожарными автомобилями и работе со спецагрегатами допускаются водители, прошедшие специальную подготовку и получившие свидетельство установленного образца, выданное квалификационной комиссией УГПС ОГПС.

Меры безопасности при работе с механизированным инструментом должны соответствовать требованиям ГОСТ приложение 1, док. После каждого использования спасательной веревки на пожаре занятии, учении под руководством начальника караула должна проводиться практическая проверка ее прочности. Топоры, пилы, ножницы для резки металлических решеток должны храниться в чехлах.

Все результаты испытаний заносятся в журнал испытаний ПТВ. Техническое состояние пожарных автомобилей должно отвечать требованиям инструкций заводов-изготовителей.



Он лайн частное порно видео
Порно веб камеры молодые русские
Сексуальные девушки журнала плейбой в hd обоях
Дала за деньги порно смотреть
Секс с хдыми
Читать далее...

Популярные